親カテゴリレシプロエンジン
レシプロエンジンでは、燃焼のための着火方法に応じて、①火花点火型・②圧縮着火型・③熱面着火型があるよ
カテゴリ：技術用語
親カテゴリ
工学原理ディーゼルサイクル
ディーゼルサイクルの基本的なポイント（４つの行程や、熱効率の基本的な考え方）はオットーサイクルとほぼ同様だよ
工学原理オットーサイクル
オットーサイクルとは、ガソリンエンジンの温度・圧力・体積などの関係を、循環するプロセスとして理論化したものだよ。
技術要素ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジンは、着火のために点火プラグではなくインジェクタを用いるよ
技術要素ガソリンエンジン
ガソリンエンジンは、所定の行程（①吸気→②圧縮→③燃焼・膨張→④排気の4ストローク型）を繰り返し続けるよ
技術要素膨張弁
狭い孔に通過させることで、流入する冷媒を低温低圧にして、蒸発しやすくしてくれるよ
技術要素レシプロ圧縮機
主にピストンの押す力と引く力を利用して、気体の圧力を高めるよ
技術個体冷蔵庫
冷蔵庫は、その冷媒が庫内の空間と、その中の食糧の熱を吸収することで、庫内を冷やすよ
技術個体エアコン
エアコンは、その冷媒が低温＆低圧になったり、高温＆高圧になったりしながら、室内機⇔室外機のあいだをくるくる循環しているよ
工学原理冷凍サイクル
冷凍サイクルは、冷媒という特殊な物質を液体にしたり気体にさせたりしながら、熱をある場所からべつの場所へと移動させるよ（吸熱→排熱→吸熱→...）