カテゴリ：技術要素

タービン型蒸気エンジンは、高速の蒸気流をタービンに吹き当てて回すよ

レシプロ型蒸気エンジンは、蒸気の圧力によってピストンやフライホイールを運動させる外燃機関だよ

ハイブリッドロケットエンジンは、固体燃料に、液体酸化剤を噴射・点火させることで、燃焼ガス流を発生させて反作用の力で推進力を得るエンジンだよ

液体燃料ロケットエンジンは、液体の燃料と酸化剤を燃焼反応させ、その噴射の反作用を利用して空を飛ぶよ

固体燃料ロケットとは、固体燃料の燃焼ガス噴射によって、推進力（反作用）を得る内燃機関のことだよ

ガスタービンエンジンとは、空気流を圧縮・燃焼（膨張）させ、タービンを回転させることで、運動エネルギーを得るタイプの内燃エンジンだよ

空気流を燃焼させた勢いでタービンを回し、ローターも回転させるよ

ターボプロップエンジンとは、プロペラの回転と、排気流の噴射によって推進力を得る航空用エンジンだよ

ターボジェットエンジンは、強力な排気流によって、音速に匹敵する大きな推進力を得るよ

ターボファンエンジンは、ファンで取り込んだ低温低圧の空気流を、圧縮／燃焼ガス流と合流させることで、速度を上手く調整できるよ

ロータリーエンジンとは、ピストンの往復運動ではなく三角形状ローターの回転運動により、４ストロークの各行程を遂行し、運動エネルギーを取り出す内燃機関だよ

ディーゼルエンジンは、着火のために点火プラグではなくインジェクタを用いるよ

ガソリンエンジンは、所定の行程（①吸気→②圧縮→③燃焼・膨張→④排気の4ストローク型）を繰り返し続けるよ

狭い孔に通過させることで、流入する冷媒を低温低圧にして、蒸発しやすくしてくれるよ