開放型水車とは、外殻（ケージング）がなく羽根車が露出したタイプの水車だよ

クロスフロー水車は、水流の圧力と速度、どちらも活用する水車だよ

ペルトン水車は、ジェット水流を真横から当てることで回転させる水車だよ

ポンプ逆転水車は、通常のポンプを、ブレードの向きだけ変えた水車だよ

プロペラ水車は、羽根がスクリュー状になったフランシス水車だよ

フランシス水車は、発電用としては世界で最も普及している水車だよ

空圧モーターは、圧縮空気を勢いよく吹き付けて、回転運動エネルギーを得る原動機だよ

風車は、それ自体は羽根車のことで、碾き臼や揚水ポンプ、発電機などとセットで用いられ、その回転運動が活かされるよ

ターボ圧縮機は、羽根車の回転によって流体を圧縮するよ

ファンは、回転翼（ブレード）によって空気の吸い込み・送風を行なうよ。

プロペラは、エンジンの運動エネルギーを受けてブレードを回転させるよ

点火プラグ（スパークプラグ）は、電気火花（スパーク）を散らして内燃エンジン内の気化燃料に着火するよ

クランクシャフトとは、とくにレシプロエンジン内部で、上下運動を回転運動へ変換・伝達する凹凸状の軸だよ

フライホイールは、安定して回転することで、他部品の回転速度のムラを均してくれるよ

インジェクタは、エンジン内へ液体燃料を噴射する装置だよ

シリンダーは、ピストンが正確に往復運動できるための円筒だよ