技術要素ターボプロップエンジン
ターボプロップエンジンとは、プロペラの回転と、排気流の噴射によって推進力を得る航空用エンジンだよ
動きに換える技術
技術要素技術要素ターボジェットエンジン
ターボジェットエンジンは、強力な排気流によって、音速に匹敵する大きな推進力を得るよ
技術要素ターボファンエンジン
ターボファンエンジンは、ファンで取り込んだ低温低圧の空気流を、圧縮／燃焼ガス流と合流させることで、速度を上手く調整できるよ
技術要素ロータリーエンジン
ロータリーエンジンとは、ピストンの往復運動ではなく三角形状ローターの回転運動により、４ストロークの各行程を遂行し、運動エネルギーを取り出す内燃機関だよ
親カテゴリレシプロエンジン
レシプロエンジンでは、燃焼のための着火方法に応じて、①火花点火型・②圧縮着火型・③熱面着火型があるよ
工学原理ディーゼルサイクル
ディーゼルサイクルの基本的なポイント（４つの行程や、熱効率の基本的な考え方）はオットーサイクルとほぼ同様だよ
工学原理オットーサイクル
オットーサイクルとは、ガソリンエンジンの温度・圧力・体積などの関係を、循環するプロセスとして理論化したものだよ。
技術要素ディーゼルエンジン
ディーゼルエンジンは、着火のために点火プラグではなくインジェクタを用いるよ
技術要素ガソリンエンジン
ガソリンエンジンは、所定の行程（①吸気→②圧縮→③燃焼・膨張→④排気の4ストローク型）を繰り返し続けるよ